昨日，参加天马山隧道施工的突击队员在隧道贯通处摇旗庆祝。（王协云 张维颖 摄影报道）
【开栏的话】
身上沾泥巴，脸上挂汗花，为了一个梦，进城闯天下。目前厦门有近百万农民工，他们用汗水浇灌着城市的文明之花。
作为“最受农民工欢迎的城市”，厦门对广大农民工充满关爱和牵挂，这座海滨城市以大海般的胸怀吸纳包容着来自五湖四海的农民工兄弟姐妹。如今在厦门，农民工也迅速融入城市，共享城市建设发展的成果。农民工已不是外来人员的代名词，而是意气风发的城市新主人。
为了在全社会营造尊重、理解、关爱农民工的氛围，国务院农民工工作联席会议近日组成评选表彰委员会，在全国评选十大杰出农民工，1000名优秀农民工和100个农民工工作先进集体。市劳动和社会保障局和厦门日报社等相关单位组成的市评选推荐组委会也将开展福建省优秀进城务工人员、农民工工作先进集体以及关爱农民工企业推荐评选活动。从今天开始，本报将推出“农民工，城市新主人”专栏，实时报道优秀进城务工人员评选情况，倾听他们在打工岁月中的酸甜苦辣。
厦门网讯 （记者 徐景明 通讯员 邱秀荣 张维颖 蔡妙龄）“轰……”一声低沉的炮声从深邃的隧道中传出，海翔大道天马山隧道昨日上午10时正式宣告贯通。作为海翔大道的关键节点工程，它的贯通将集美、同安两区直线连接，是全线“省时缩路”最多的一个工程，预计通车后海沧往翔安的距离缩短30公里，开车节省25分钟。
海翔大道（岛外快速路）起点位于海沧莩莲路，终点位于翔安香山，全长39.6公里，是连接海沧、集美、同安、翔安的快速通道。天马山隧道是这条岛外快速路的重要组成部分，是制约整条快速路工期的重要路段。隧道起点位于集美区英村，向东北分南、北两条线穿天马山，终点位于同安美星村。南线隧道长2580米，北线隧道长2646米。隧道双向6车道，单洞宽13.5米、3车道。该项目投资3.4亿元。
天马山隧道是连接集美与同安的一条捷径。厦门百城建设公司有关负责人介绍，现在从海沧往翔安都要通过同集路，不仅路程较远，而且道路拥堵，货物运输尤其不便。隧道通车后，从海沧通过隧道到达翔安，路程较以往可缩短30公里，开车可节约25分钟。
另外，天马山隧道贯通后，海翔大道已无建设难点。据悉，海翔大道分成海沧莩莲—杏林公铁立交、杏林公铁立交—兑山、兑山—集美英村、英村—同集路（包含天马山隧道）、同集路—同安湾、翔安琼头—香山等6大路段施工，其中杏林公铁立交—兑山、同集路—同安湾、琼头—香山段已基本建成。
施工单位中交一工局、中铁二十四局相关负责人表示，隧道贯通后，施工单位将开始对隧道进行二次衬砌以及交通附属设施施工，预计7月1日可具备通车条件，但通车时间尚未确定。有关方面表示，该隧道可能作为海翔大道的局部路段先行通车，西面可接高速公路连接线，东面可接同集路，来往集美、同安两区的车辆将首先获得实惠。
【新闻背景】
山体有裂缝浇上“水泥盖”
天马山隧道施工难度虽不比翔安海底隧道、梧村山隧道，但其也经历了地质不良等情况。据了解，左线隧道集美端设计进洞处的洞顶是一处废弃的采石场，由于长年开采爆破，洞口覆盖层较薄，最薄处只有3.2米，且进洞岩面裂隙多，多处裂隙从洞顶贯穿至地表，如何顺利进洞成为一个难题。业主单位百城公司提出进洞方案：在隧道洞顶地表上浇筑一层1米厚的片石混凝土，加厚洞顶覆盖层，增加洞顶覆盖压力，以抵抗炸药爆破的向上冲击力，同时采用弱爆破、短进尺、分台阶开挖。实施此方案后，施工队伍顺利进洞。
