厦门网讯 （记者 林润）限售股现在是市场上最敏感的话题。一面有证监会的限售股减持新规，一面有疯狂“踩线”的股东。7月起，我市上市公司也将迎来一波限售股解禁的高峰，近2亿股将在5个月里排队等待“出笼”。首先解禁的是厦门空港；建发股份解禁后，流通股将增加20%
建发股份解禁最多
7月3日起，厦门空港将有2978万股限售股可上市交易，这将是下半年厦门股解禁的第一炮。这些限售股的股东是厦门国际航空港集团有限公司。
随后，建发股份带来解禁高潮。9月13日起，建发股份有7位股东手中持有的限售股解禁，一共将带来7300万股可上市交易的股份。建发股份最新的实际流通A股总数是36096万股，解禁相当于带来20%的增量。
紧接着，10月17日，厦门港务股东华建交通经济开发中心手中有5310万股将解禁。厦门港务的实际流通A股一共有20619万股，解禁带来的5310万股，相当于实际流通A股的26%。
11月22日，厦工股份的限售股要登场。厦工股份的7位股东将给A股市场带来4343万股，厦工股份目前的实际流通A股为24353万股，将一口气增加18%。
定向增发是解禁主因
从解禁原因看，定向增发股“解冻”的比例最大。
建发股份的证券事务代表李蔚萍说，9月13日解禁的这些股份，都是去年实施定向增发带来的。当时，建发向这7位股东非公开发行A股，发行价格为20.53元/股，并约定新增股份自发行结束之日起锁定一年。现在一年时间已到，这些股票也要“出笼”了。
厦工股份的限售股也是由定向增发带来的。去年11月，厦工股份向7家特定投资者非公开发行，发行价格为10.20元/股，同样约定新增股份的限售期为12个月。所以，11月22日，这些“新生儿”可以自由地在A股市场里来往了。
另外，厦门港务10月将解禁的，则是股改限售股。
业内人士说，从“出身”看，7月起将陆续登场的这些限售股，对厦门股带来的冲击不小。
就拿建发股份来说，4月10日，建发股份迎来限售股解禁的第一波，大股东厦门建发集团有限公司因股改承诺有6176万股解禁。但据了解，解禁后大股东“无动于衷”，并没有卖出股票。而9月即将解禁的股份是定向增发股，股东中有基金公司、保险公司和投资公司。它们持有建发的成本是20.53元，昨日建发的收盘价是23元左右，已有获利空间，它们会不会出售股票就是未知数了。
“解禁恐惧症”正在流行
建发股份解禁最多
7月3日起，厦门空港将有2978万股限售股可上市交易，这将是下半年厦门股解禁的第一炮。这些限售股的股东是厦门国际航空港集团有限公司。
随后，建发股份带来解禁高潮。9月13日起，建发股份有7位股东手中持有的限售股解禁，一共将带来7300万股可上市交易的股份。建发股份最新的实际流通A股总数是36096万股，解禁相当于带来20%的增量。
紧接着，10月17日，厦门港务股东华建交通经济开发中心手中有5310万股将解禁。厦门港务的实际流通A股一共有20619万股，解禁带来的5310万股，相当于实际流通A股的26%。
11月22日，厦工股份的限售股要登场。厦工股份的7位股东将给A股市场带来4343万股，厦工股份目前的实际流通A股为24353万股，将一口气增加18%。
定向增发是解禁主因
从解禁原因看，定向增发股“解冻”的比例最大。
建发股份的证券事务代表李蔚萍说，9月13日解禁的这些股份，都是去年实施定向增发带来的。当时，建发向这7位股东非公开发行A股，发行价格为20.53元/股，并约定新增股份自发行结束之日起锁定一年。现在一年时间已到，这些股票也要“出笼”了。
厦工股份的限售股也是由定向增发带来的。去年11月，厦工股份向7家特定投资者非公开发行，发行价格为10.20元/股，同样约定新增股份的限售期为12个月。所以，11月22日，这些“新生儿”可以自由地在A股市场里来往了。
另外，厦门港务10月将解禁的，则是股改限售股。
业内人士说，从“出身”看，7月起将陆续登场的这些限售股，对厦门股带来的冲击不小。
就拿建发股份来说，4月10日，建发股份迎来限售股解禁的第一波，大股东厦门建发集团有限公司因股改承诺有6176万股解禁。但据了解，解禁后大股东“无动于衷”，并没有卖出股票。而9月即将解禁的股份是定向增发股，股东中有基金公司、保险公司和投资公司。它们持有建发的成本是20.53元，昨日建发的收盘价是23元左右，已有获利空间，它们会不会出售股票就是未知数了。
“解禁恐惧症”正在流行
